不銹鋼軸承高速運轉時發熱的原因
文章作者: 裕騰軸承 發布日期：2022-12-09不銹鋼軸承在高速運轉時，可能會出現發熱的現象，想要解決其發熱問題，就應該要找出發熱的原因。下面就來簡單介紹發熱的原因。
(1)軸承配合不合理。
如果軸承和其內孔、外圈的配合存在較大的尺寸誤差，那么就會導致軸承高速運轉時出現發熱的問題。軸承配合部位的間隙大小和光潔水平直接影響到軸承的運行情況。
如果軸承配合間隙太大，就會導致承運作不便，引起軸承發熱，情況嚴重時甚至可以導致軸承卡頓。如果軸承配合間隙太小，就會導致軸承內圈和軸配合運作的時候出現松動，內圈和轉動體同時運作，使得內圈和軸之間磨損嚴重，引起軸承振動、發熱。
(2)軸承裝置歪斜。
如今的軸承精度是比較高的，轉軸軸承擋和軸肩端面應該要保持垂直度，如果垂直度沒有保障，就會導致軸承裝置后內圈和外圈出現偏斜或者不同心的情況，轉動體不能夠在軸承滾道的正確位置進行轉動，滾道局部出現負荷的情況，引起軸承過熱。
(3)潤滑脂增加不恰當。
軸承在運行的時候會發生摩擦，一般摩擦指的就是滾動摩擦和滑動摩擦，其中滾動摩擦力的大小往往和制造的精度有很大的關系，而滑動軸摩擦力的大小和軸承滑動面的材料有直接的關系。
軸承在運行中，潤滑是一件非常重要的事情，如果潤滑油的增加過多或者潤滑油種雜志太多，都是會引起軸承發熱的。另外，如果添加的潤滑脂太少，軸承無法得到足夠的潤滑脂的潤滑，也是會在運行一段時間后出現發熱現象的。
所以說，除去軸承自身的問題導致的發熱現象，而潤滑問題也是引起軸承發熱的常見原因，可以說選擇油脂且合適的潤滑脂是非常重要的。
在平時需要正確的選用和安裝不銹鋼軸承，在選用的時候，可以嚴格的按照外形和尺寸抉擇。對于大型的設備，需要結合其結構特點來確定過盈量，安裝時注意軸承的清潔，并且確保軸承和周肩緊貼，注意在安裝過程中不能使用錘子使勁敲擊，以免破壞軸承游隙。
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